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摩托车驾驶操纵要求

    摩托车驾驶操纵要求有以下几个方面


    (1)驾驶骑式摩托车时双脚应稳定地踏在脚蹬上,双腿应尽量夹紧油箱,双膝轻微弯曲,双目向前方远视,身体略向前倾,使人车形成一个整体。当摩托车颠簸的相当厉害时,在安全有保障的情况
下,可以由坐式变为半蹲状态,以减小路面颠簸对人的冲击。


    (2)摩托车直线行驶时,双手以相同的力量推摩托车的方向把,路况较差时双手应适当加大对车把的推力,并及时调整两手的推力大小,使摩托车按路线行驶。


    (3)摩托车转弯时,双手应随弯道的变化及时调整对车把的推力和油门的大小,以控制好摩托车。当车速高、转弯半径小时,驾驶人的左右手推力和拉力应相应增大,左右手的用力应平缓而均衡,右手稳住油门,控制好车速,使摩托车平稳转弯。


    摩托车安全行驶注意事项

    (1)严格遵守交通法规,不能超速行驶。载物时,装载尺寸要符合规定,轻便摩托车不准载人,二轮摩托车只准载一人·另外,二。轮摩托车驾驶座前不准坐人,后座不准载不满12岁的儿童。


    (2)驾车时要远视前方,注意观察,无特殊情况,避免突然停车或减速,以免被撞。转弯时先开启转向灯再降低车速。


    (3)变换车道或起步时,利用后视镜随时观看后方情况,确认安全后起步或变换车道,并事先开启转向灯。


    (4)两轮摩托车机动灵活,但应避免从两排车辆中间穿越或曲线绕行,不准从右侧超车,在排队等待信号的时候,不要盲目超越排队车辆,以免车门突然打开或突然转弯而发生刮碰、相撞。


    (5)与前后车辆保持安全间距。如果跟车距离太近就可能发生追尾事故。如果后面车辆跟得太近,应设法避让,或变换车道或减速,让其超越。


    (6)在弯道上,由于视线盲区的存在,汽车驾驶人不易发现摩托车,所以驾驶摩托车在弯道行驶时,应格外小心谨慎,提前降低车速。


    (7)夜间行驶时,应按规定使用灯光,加大车距减速慢行,如发生眩目现象,要降低车速或停车,待视力恢复后再行驶。


    (8)礼貌行车,不开“英雄车”、“斗气车”。在情绪不好时尽量不要开车,以免在行车途中因精力不集中而酿成事故。


    (9)严禁酒后及服用对安全行车不利的药物后行车。


    在平坦道路上驾驶摩托车的方法如下


    (1)起步前开转向灯示意,并注意观察四周车辆和行人的情况,确认安全后方可起步。起步要做到快、稳,尽快驶入机动车道。


    (2)在道路宽直、视线良好,无限速标志的路段,可以按道路交通管理条例规定的最高时速行驶。若道路条件不好、视线不良,应减速行驶。


    (3)行车中应与前车保持安全距离,一般在30m左右。


    (4)会车时靠道路右侧通过,目测好会车时与车辆和行人的安全侧向距离。


    (5)超车应选择宽直、路旁无障碍的道路。超车时先鸣号,夜间用断续灯光示意,待前面的车让路后,只准从左边超越,超越后在不影响被超车辆行驶的情况下,再驶入正常的行驶路线。


    在下列情况下严禁超车:前面的车正在超车时;距对面一车150m内时;遇雨、雪、风、雾视线距离在30m以内或路滑有障碍时;设有警告、禁令标志和交叉路口时;行经市镇和繁华地点时。


    (6)驾车通过交叉路口时,应当“一慢、二看、三通过”。车辆通过交叉路口时,应在50-100m之内减速;用转向灯表示行进方向;夜间将远灯光变为近灯光,通过铁路与公路交叉道口时应提高警惕,严禁争道抢行。


    (7)驾车在行驶中,如发现有车辆要求超越,应在道路交通情况允许的条件下,选择适宜的路段主动减速靠右边行驶,不得无故不让或让道不减速。


    (8)行车途中如需停车,应减速观察后方情况,选择适当地点,开右转向灯缓慢靠右侧停车。